以前没有导航怎么跑长途的？
这个问题我回答很专业，不要说太远的事吧，就说2000年之后的十年，地点以珠三角为列，那个时候道路很简单，看路牌大方向不会迷路，然后小地方问路，那个时候人很热情，基本没有问不到的地方，现在不同，人与人之间戒备心理太重，而且就算知道你不是坏人，也不愿意帮人，那个时候我记得好多人热情到你不好意思，我记得那个时候我最喜欢问摩的，他们回答很专业也很热情，而且珠三角每个角落都有摩的司机，而且停车问路不怕被电子眼抄牌，随便停，不会抄牌也不会造成路面堵车，你现在停一下试试，还有走错了就地调头，现在走错了可能就是一个钟的时间，简单就说这些吧！
作为一个老司机，我可最有发言权了。
过去跑车当然没有导航了，出门跑长途怎么办？看地图。
过去特别是货车上，一大本全国各地地图是一个不可缺少的，没有那本纸质地图没去过的地方你是特别是不方便的。
知道目的地以后，首先就是要翻看地图，做到心中有数，然后把途径的一些重要的需要变换方向的地方用笔画在一张纸上，这样就比较方便一点了，等到了一些比较细致的地方就翻看地图了。
还有，就是要心细，每到叉路比较多的地方，就勤动嘴，多问行人。这样就不会错了。
我是一名七零后老司机，说这个我有发言权。本人从开货车开始，小货车，大货车，出租车都开过，我九二年开始跑长途的时候，是没有手机导航的，并且，家里也没有电话，车上也没有手机，电话和手机，那都是大款才有的东西，记得有一年，我去南京送货，好几天不能卸车，往家里报平安，还得从卸车单位，打电话到汽车总站，让汽车总站的同学告诉家里人。那么有人要问了，以前没有导航，汽车驾驶员是怎么跑长途的？其实，这里有几个诀窍，第一，嘴巴要甜，脸皮要厚，不认识路不要紧，鼻子下面不是还有嘴巴吗？咱问呀！但是问路也得注意，尽量问开车的同志，或者交警同志，如果问到地痞，就可能拿一笔问路钱，我在天津就遇到一回，在天津外环线去北京，傍晚，迷路了，遇到一个骑自行车的男子，赶紧拦下问问，那哥们很热情，拿出纸和笔，很详细的告诉你咋走，完事以后，和我要了五十元，那是九三年的事，五十元，不得顶现在五百吗，当时，我想打他的心都有，不过，人在外地，有那个心没那个胆，想想也不值当，赶紧掏五十元走人…第二，跑长途的车上，必须备一个中国地图册，想到哪里，就在地图上找出来，看看途径那个县市，按照比例尺，用线头量一下路程，这样，路程多远，下一站小先去哪里，大体也有个数，看路标，问路时也容易。第三，出发后，要牢牢记住走过的路，为回来做准备，经常跑长途的老司机，在这方面都不差，我有一次去上海，来回几千公里，就是一去的时候，问了几次路，回来就不用问了，从哪里拐弯，从哪个城市去那个城市，下一个路口标志是什么，我都记得明明白白！这里面也是有窍门的，车辆直行的时候你不用管，什么时候拐弯，你要记好了，比如有一个路标，有一颗大树，有一个比较特殊的建筑物…只要记住拐弯的地方，就不会迷路了…总之，对于一个开车多年的老司机来说，有没有导航，都能完成运输任务，唯一的不同是，开着导航更加安逸，最起码不用问路…
